Candela C-7 è un fuoribordo elettrico che supera diverse pietre miliari. Tra loro una maggiore velocità, tre volte più autonomia, e un nuovo sistema di aliscafi per galleggiare sopra l’acqua.
Le auto elettriche hanno raggiunto la potenza e le prestazioni della versione a combustibile, ma la navigazione è molto più complicata. I motori delle barche consumano 15 volte di più di quelli delle automobili , e la densità energetica delle batterie è inferiore a quella della benzina. Questo è il motivo per cui le barche elettriche hanno una breve autonomia e una bassa velocità… finora.
La società svedese Candela ha risolto il problema rivoluzionando la navigazione fuoribordo, per mezzo di un sistema di aliscafi. Letteralmente, la barca “vola” mezzo metro sopra l’acqua , offrendo meno resistenza e permettendo così al motore elettrico di raggiungere più velocità e più autonomia.
Un effetto collaterale dell’uso degli aliscafi è che, non essendo colpita dalle onde, la barca naviga completamente dritta, eliminando il mal di mare . Potete vederlo in azione in questo video:
Gli aliscafi sono piccole, ma potenti eliche situate su pale, che sollevano la barca sopra l’acqua. Li abbiamo visti nelle tavole da surf e persino nella bicicletta che naviga , ma a poco a poco cominciano ad essere implementati nelle barche e nelle barche a vela.
Grazie a questo sistema la barca elettrica fuoribordo Candela C-7 può navigare ad una velocità di 30 nodi (56 km/h), e raggiunge un’autonomia di 50 miglia nautiche, circa 92 km, con una batteria di soli 40 kWh.
È vero che altre barche elettriche hanno più autonomia, ma utilizzando batterie di oltre 300 kWh. Con la stessa carica elettrica, Candela ottiene tre volte la portata.
iScooter E9D
Scooter elettrico con una velocità massima di 25 km / h e un’autonomia di 25 chilometri. Ha un motore da 350 W ed è in grado di trasportare un peso massimo di 125 chili.
Un altro importante vantaggio è che, essendo una barca elettrica, non fa rumore . Quindi non disturba la vita marina o le persone. E siccome non inquina, è ideale per l’uso nei porti o nelle città inondate con problemi di inquinamento, come Venezia, dove ci sono già alcune unità in funzione.
Candela C-7 è uno sguardo al futuro della navigazione: buone prestazioni, nessun mal di mare, nessun inquinamento e nessun rumore. Un futuro che vorremmo vedere il più presto possibile.
Purtroppo, come avrete capito, queste barche elettriche che volano sopra l’acqua, non sono economiche. Il loro prezzo è circa 220.000 euro .
