Codemasters ed Electronic Arts rilevano la licenza ufficiale per i videogiochi del FIA World Rally Championship, dopo alcuni anni passati nelle mani di KT Racing e Nacon games. KT si è congedata con WRC Generations, il suo miglior lavoro fino ad oggi, quindi c’era molto interesse per quello che il marchio americano avrebbe fatto con EA Sports WRC, il nuovo gioco del WRC, in cui dovrete correre su spettacolari piste da rally per essere i più veloci. Con tutti i suoi pregi e difetti, Codemasters è un grande nome nel campo delle corse e dei giochi di guida, nonché nel mondo delle corse simulate. Ha avuto i suoi momenti di brillantezza e i suoi momenti di declino, ma credo che al momento stia attraversando un buon momento. EA Sports F1 23 è stato una boccata d’aria fresca e la conferma che lo studio Electronic Arts non ha perso la capacità di creare giochi validi e accessibili. Con tutti i suoi pregi e difetti, Codemasters è un grande nome nel campo dei giochi di corse Senza dubbio, uno dei titoli più amati dello studio è Dirt Rally 2.0. Molti giocatori lo giocano ancora oggi e questa è la migliore prova del buon lavoro svolto all’epoca. Molti giocatori lo giocano ancora oggi e questa è la prova migliore del buon lavoro svolto all’epoca. Con questo lavoro (e altri) nella mia memoria, l’uscita di EAS WRC era segnata in rosso sul mio calendario. Dove si sarebbe inserito questo gioco? Dopo aver corso su ghiaia, neve, asfalto e altre superfici, vi dirò cosa ne penso in questa recensione. EA Sports WRC è Dirt Rally 3.0Inizierò dalla cosa più importante: la maneggevolezza e le sensazioni al volante. La frase migliore per riassumere quello che voglio dirvi sarebbe questa: EA Sports WRC è Dirt Rally 3.0. E questo è un complimento, onestamente. Codemasters è riuscita a rendere il controllo dei veicoli fantastico, con differenze evidenti tra le auto. Questo, unito al fatto che ogni superficie è completamente diversa, rende il gioco una gioia da guidare.Per la nostra gioia, il titolo presenta una moltitudine di auto diverse, dalle attuali WRC, WRC2 e Junior WRC con le loro caratteristiche speciali, come i motori ibridi, alle auto classiche, come la leggendaria Ford Focus RS di Colin McRae del 2001 o le bestie del Gruppo B, a molte altre provenienti da varie epoche di corse, sia storiche che più moderne. Ma naturalmente queste auto da rally non hanno nulla a che fare l’una con l’altra. E questo si nota in tutti gli aspetti della guida. Dai più elementari e ovvi, come l’accelerazione o la velocità massima, ai problemi legati all’inserimento in curva e all’agilità nei cambi di direzione, al peso dell’auto, ai freni o persino alla resistenza agli urti. Ognuno di essi è unico, credibile, realistico; vi costringe ad adattare la vostra guida e a imparare come si comporta. È fantastico e il numero di auto è molto buono, anche se in alcune modalità per giocatore singolo è possibile utilizzare solo le auto WRC attuali. È il gioco di rally moderno in cui ho notato le differenze più chiare ed evidenti tra ogni tipo di tracciatoMa non basterà capire un’auto per essere veloci, perché poi bisognerà adattarsi alle superfici. Vi dico subito che questo è il gioco di rally moderno in cui ho notato le differenze più chiare ed evidenti tra ogni tipo di tracciato. Per esempio, l’asfalto fa presa e permette di essere più precisi, mentre la neve ti risucchia e rende molto difficile girare; lo sterrato ti invita a derapare di più e a lasciare che l’auto sia viva.Le sezioni vi piaceranno immensamente e mi sono sembrate più tecniche che mai. Ce ne sono alcuni davvero impegnativi. Inoltre, tenete presente che sono disponibili moltissimi tracciati e scenari diversi: viaggerete in tutto il mondo, dal Cile alla Spagna, dal Giappone alla Finlandia (e molti altri luoghi), con la possibilità di gare notturne, tempo inclemente e diverse stagioni dell’anno. Nei rally non si è soli, perché il copilota segnala le curve, i dossi, i cambi di pendenza, i pericoli… È la vostra assicurazione sulla vita. In questa occasione fa un buon lavoro, senza grandi clamori; gli manca un po’ di vita e di emozione, è troppo robotico e perfetto. È importante, a proposito, che nelle impostazioni regoliate il momento in cui il vostro compagno vi dice cosa sta per succedere. Per impostazione predefinita è impostato su “Molto presto” e, sì, è troppo presto e può creare confusione, ma è una questione di gusti.Tutto quello che vi ho detto sulla gestione è perfettamente riscontrabile nel controllo del gioco. Ho giocato per la maggior parte del tempo con un volante Thrustmaster T248 su Xbox Series X e questa sensazione, sia dei veicoli che delle superfici, è facilmente percepibile grazie al buon force feedback del gioco. EA Sports WRC permette anche di configurare queste impostazioni per ottenere una sensazione migliore. Tra l’altro, su console è possibile calibrare il volante e i pedali – alleluia! Acquista EA Sports WRC su Amazon * Alcuni prezzi potrebbero essere cambiati dall’ultima revisione Ma se vi piace giocare con un controller, non preoccupatevi, perché anche il controllo è buono. Ovviamente perderete molte informazioni, ma sarete in grado di giocare e di essere veloci, anche se a mio parere la rotazione del veicolo con lo stick è terribilmente sensibile di default. Vi consiglio di regolare con calma questi parametri, perché nei rally è molto importante avere la massima precisione possibile sul volante per evitare di finire nel fosso.Luci e ombre nelle modalità di giocoQuesta è la parte migliore di EA Sports WRC, perché per il resto ci sono luci e ombre, con alcune aree davvero buie. Le modalità di gioco sono un buon esempio di questa dualità. Sulla carta sembrano sufficienti, ma l’esecuzione non è delle migliori, ma farò un passo alla volta. La prima cosa che apprezzo è la presenza di una modalità “Scuola di Rally” (avevo chiesto qualcosa di simile a Forza Motorsport) per imparare, in poche prove, a guidare in questa modalità. Una volta presa confidenza con questo piccolo mondo, si può passare ad altri compiti. La modalità principale è la “Carriera”, che mi è piaciuta. Qui si crea la propria squadra WRC (o anche la propria auto), con l’obiettivo di arrivare in cima e portare il proprio nome e marchio alla gloria. Il divertimento sta nel fatto che non solo bisogna essere veloci in pista, ma anche assumere personale, tenere d’occhio i bilanci, ottenere sostegno finanziario e altre questioni gestionali. Tutto ciò dà vita a innumerevoli ore di divertimento.L’altra area che mi è piaciuta molto è la sezione “Momenti”. In questa sezione si eseguono prove specifiche, alcune basate su eventi reali e altre inventate, e per completarle bisogna battere un tempo obiettivo. Tuttavia, anche se si completano le sfide, il proprio tempo verrà caricato in una classifica online, in modo da poter competere con giocatori di tutto il mondo. Le sfide variano nel tempo e spero che EA gli dedichi un po’ di attenzione, perché è divertente.Un’altra modalità da tenere d’occhio è quella dei Club. In questo spazio online è possibile creare un club o unirsi ad altri club. Questo, per farla semplice, è come creare una comunità chiusa di giocatori in cui è possibile fare test specifici o campionati, solo con gli utenti che si desidera. Quello che ho visto mi è sembrato interessante, soprattutto per i creatori di contenuti o per i grandi gruppi di appassionati, ma bisogna aspettare settimane e mesi per vederne la reale rilevanza. Se volete qualcosa di più informale, potete giocare un Campionato contro l’IA, fare una Partita veloce in una sezione a caso o in una sezione a vostra scelta, o mettervi alla prova con la Prova a tempo, in una modalità che ha anche una classifica online. Tutte queste modalità vanno bene, sono efficaci e, con l’eccezione di Club, sono tutte modalità per giocatore singolo. Detto questo, se state cercando delle gare online serie… beh, continuate a cercare, purtroppo, perché il sistema è pessimo. Scordatevi un sistema di corse online o qualcosa del genereScordatevi un sistema di corse online o qualcosa del genere, che sarebbe stato fantastico (come Gran Turismo 7 o Forza Motorsport, con gare giornaliere in orari diversi, wow). Non c’è nulla del genere. L’unica cosa che potrete fare, al di fuori della modalità Club, che insisto sia molto più specifica, è una partita veloce o un campionato in modo del tutto casuale, ma il modo in cui Codemasters ha affrontato la questione è confuso.Quando si entra in Partita rapida e si seleziona il multigiocatore, si può entrare in una stanza casuale o specifica (o crearne una), ma tutti i giocatori in quella stanza devono selezionare un’opzione chiamata “Disponibile” (il valore predefinito è “Non disponibile”). La cosa peggiore è che questa opzione si trova in una schermata separata da quella principale e non si nota nemmeno. Se gli utenti non sono disponibili, il rally non parte, l’host non lancia la partita e io sono riuscito a giocare solo a uno! È stato impossibile! Il sistema è orrendo. Per concludere questa sezione, oltre al fatto che è possibile creare design per la propria auto e personalizzare il proprio pilota (c’è persino un Rally Pass per ottenere cosmetici unici salendo di livello; e, sì, alcuni sono a pagamento…), EA Sports WRC ha introdotto qualcosa di incredibile: è possibile creare la propria auto WRC da zero, scegliendo ogni singola parte (motore, differenziale, design del veicolo… qualsiasi parte vi venga in mente).È un’aggiunta davvero interessante, che si può utilizzare nella modalità Carriera o al di fuori di essa, per costruire l’auto dei propri sogni e farla correre. Non so se i giocatori la utilizzeranno regolarmente perché, onestamente, sebbene sia molto interessante, a me personalmente non è piaciuta molto e, al di là di averla provata per la recensione e per vedere come funziona, non ne ho visto l’utilità, anche se è molto accessibile e facile da usare. Nel mio caso, preferisco correre con le auto vere, perché sono quelle di cui mi innamoro.Eccesso di tecnicaVoglio concludere questa recensione con l’aspetto grafico e tecnico. Come ho detto prima, ho giocato il gioco su Xbox Series X e graficamente il gioco è molto povero. Il passaggio all’Unreal Engine non è andato molto bene in questo caso ed è un vero peccato, perché Codemasters sa come realizzare ottime immagini (i giochi di Formula 1 ne sono un ottimo esempio). Non ha un bell’aspetto. Ma la cosa peggiore non è nemmeno che possa essere migliorato graficamente, il grande svantaggio è che è un gioco molto povero tecnicamente. È molto comune soffrire di qualche lag (perché non si tratta di cali di FPS come al solito) nelle sezioni (e di solito sono nello stesso posto, quindi forse ha a che fare con il carico di quel particolare luogo), qualcosa che può rovinare il test se vi coglie in un momento sbagliato o vi sorprende troppo. Inoltre, il frame rate non sembra del tutto stabile. Sebbene il gioco funzioni a 60 FPS, in alcuni momenti si è avuta l’impressione che il gioco non riuscisse a tenere il passo. Considerando il livello di grafica e l’hardware su cui gira il gioco, è inaccettabile che non sia rifinito dal punto di vista delle prestazioni. Non si tratta di problemi così gravi da impedirvi di giocare, tutt’altro, ma ci sono.Si noti anche che su PC il gioco avrà il supporto per la realtà virtuale in futuro. Non si sa ancora quando, ma è in arrivo. Infine, EA Sports WRC ha tutti i testi in spagnolo ed è completamente doppiato nella nostra lingua, con commentatori all’inizio delle prove. Anche il copilota, ovviamente, parla spagnolo e vi dirà tutto senza errori. EA Sports WRC è un ottimo gioco di rally per quanto riguarda la maneggevolezza. Le auto sono molto diverse e realistiche e le diverse superfici costringono ad adattare la guida per essere veloci. Il gioco è all’altezza delle cose importanti e offre un’esperienza solida per il gioco in solitaria, ma le modalità online non sono all’altezza e hanno bisogno di più lavoro dal punto di vista grafico e tecnico. Acquista WRC Gioco ufficiale WRC Utilizza l’Unreal Engine, ma presenta problemi tecnici Ottimo controllo del veicolo Le differenze tra le superfici sono molto evidenti Le modalità online possono essere migliorate Giocatori: 1-32 Lingua: Testi in inglese e voci in inglese Lunghezza: Incalcolabile Vedi i requisiti di sistema